PhD dalam Hal Ehwal Maritim

Semasa fasa pertama pengajian kedoktoran, calon melengkapkan program metodologi penyelidikan dan membangunkan cadangan penyelidikan mereka. Pada akhir tempoh awal ini, seminar kemajuan pertama diadakan, di mana setiap calon membentangkan cadangan penyelidikan mereka.

Sepanjang program kedoktoran, seminar perkembangan selanjutnya diadakan di mana calon membentangkan hasil kerja mereka setakat ini dan rancangan penyelidikan mereka untuk tempoh dua belas bulan akan datang. Selepas setiap seminar, Lembaga Kemajuan bertemu dan mempertimbangkan kemajuan calon. Pada mesyuarat Lembaga Pengarah ini, keputusan diambil sama ada calon dibenarkan untuk maju ke peringkat penyelidikan seterusnya.

Pembelaan setiap disertasi PhD dinilai oleh jawatankuasa yang ditubuhkan khas, yang merangkumi sekurang-kurangnya seorang pakar luar kanan dan diiktiraf dalam bidang yang berkaitan, daripada organisasi yang ditubuhkan.

Pendaftaran calon boleh ditamatkan pada bila-bila masa jika kemajuannya dianggap tidak memuaskan.

Berdiri Maju

Calon yang telah menamatkan sebahagian daripada ijazah kedoktoran di tempat lain boleh berpindah ke program WMU dengan kedudukan lanjutan. Tempoh pendaftaran mereka pada WMU akan berbeza-beza selaras dengan jumlah penyelidikan yang telah mereka selesaikan, tetapi tempoh minimum pendaftaran yang dibenarkan mesti termasuk sekurang-kurangnya dua seminar perkembangan dan disertasi (140 EC). Oleh itu, calon yang mempunyai kedudukan lanjutan mesti didaftarkan sekurang-kurangnya 12 bulan.

Bidang utama penyelidikan

Kebanyakan penyelidikan kedoktoran termasuk dalam salah satu topik berikut, tetapi program WMU juga menawarkan peluang yang sangat baik untuk projek antara disiplin, membenarkan calon kedoktoran untuk mengejar kepentingan mereka sendiri dan organisasi mereka.

Penyelidikan Alam Sekitar Marin (Kumpulan MER)

Bidang penyelidikan ini meliputi isu pengurusan alam sekitar di kawasan pantai dan lautan, khususnya yang berkaitan dengan sektor maritim seperti perkapalan. Isu antara disiplin yang melibatkan oseanografi, pencemaran, dan pengurusan berasaskan ekosistem juga termasuk dalam bidang penyelidikan ini. Projek terkini termasuk isu pengurusan air balast, termasuk spesies invasif; PSSA; perancangan kontingensi tumpahan minyak; mamalia marin dan perkapalan; perubahan iklim dan pengurusan pantai dan lautan bersepadu.

Pentadbiran Maritim: Undang-undang, Dasar dan Keselamatan

Bidang penyelidikan ini merangkumi peranan perundangan, pengawalseliaan dan penguatkuasaan kerajaan dan pentadbiran dalam konteks masalah khusus yang dihadapi oleh industri maritim. Ini termasuk keselamatan, undang-undang laut, hak pelaut, undang-undang dan dasar buruh maritim, undang-undang alam sekitar marin, dan isu-isu lain dalam domain awam atau swasta dengan kesan langsung ke atas pembangunan undang-undang dan dasar maritim. Projek penyelidikan terkini termasuk analisis perbandingan Peraturan Rotterdam dan penilaian kritikal terhadap rangka kerja undang-undang antarabangsa untuk cetak rompak dan tindakan melanggar undang-undang lain di laut.

Pendidikan & Latihan Maritim, Pembangunan Manusia dan Organisasi (Kumpulan METHOD)

Bidang penyelidikan ini menawarkan peluang untuk menyumbang kepada wacana dan amalan antara disiplin yang berkaitan dengan pembangunan optimum dan kebajikan sumber manusia dalam konteks organisasi maritim dan Negara. Antara lain, perkara berikut menjadi tumpuan: Sistem MET, rangka kerja undang-undang, pentadbiran, operasi dan asasnya; pengurusan dan pembangunan sumber manusia dalam konteks maritim; budaya organisasi, pembelajaran dan pembangunan; pengurusan pengetahuan antara dan dalam organisasi; kepelbagaian dan isu komunikasi; peranan teknologi dalam pengantaraan hasil titik fokus sebelumnya.

Kumpulan Penyelidikan Tenaga Maritim (Kumpulan MarEner)

Pengurusan tenaga dan kecekapan, tenaga boleh diperbaharui dan inovasi teknologi menyokong kerja kumpulan ini, yang bertujuan untuk menyediakan penyelesaian yang membantu komuniti maritim antarabangsa mencapai industri yang mampan dan rendah karbon. Penyelidikan kumpulan itu menumpukan pada pemahaman asas tenaga dan menggunakan pemahaman ini merentas bidang dari kapal ke pelabuhan, dan dari struktur luar pesisir ke limbungan kapal, untuk memastikan penggunaan sumber yang kos efektif, selamat dan mesra alam.

Risiko Maritim dan Keselamatan Sistem (Kumpulan MaRiSa)

Kumpulan penyelidikan ini mengkhusus dalam membangunkan pendekatan penyelidikan pelbagai disiplin dalam bidang tadbir urus dan pengurusan risiko maritim dengan tumpuan khusus pada keselamatan maritim dan isu berkaitan manusia. Perkembangan teknikal, seperti konsep e-navigasi atau penggunaan simulasi untuk membantu penilaian risiko maritim juga dipertimbangkan. Kumpulan ini telah sangat aktif dalam tempoh yang lama dalam pelbagai projek yang dibiayai oleh EU termasuk MarNIS, ADOPTMAN, IMPACT, dan keselamatan pasukan, serta projek lain seperti ProGreenShipOperation dan penyelidikan tentang SAR untuk kapal penumpang.

Dasar dan Pengurusan Lautan

Bidang penyelidikan ini menawarkan peluang untuk menyumbang kepada pemahaman menyeluruh tentang sistem pantai dan lautan sosial-ekologi global yang saling berkaitan dan untuk menyokong pencapaian matlamat antarabangsa untuk tadbir urus lautan yang mampan dan amalan perniagaan lautan yang bertanggungjawab. Bidang penyelidikan termasuk, antara lain: memahami perubahan ekosistem pantai dan lautan; menyiasat ekonomi biru dan amalan perniagaan lautan yang mampan; mengkaji arah aliran sosial dan ekonomi serantau dan kesannya terhadap kesihatan dan kemampanan lautan; menganalisis pengurusan dan keberkesanan kawasan perlindungan marin; menyumbang kepada strategi pertahanan pantai bersepadu; menyokong penyesuaian perubahan iklim; dan memajukan rangka kerja undang-undang antarabangsa untuk lautan.

Pengurusan Perkapalan dan Pelabuhan

Bidang penyelidikan ini meneroka semua bidang perkapalan dan pengurusan pelabuhan dan menawarkan peluang untuk menjalankan penyiasatan mendalam dalam bidang ekonomi maritim, operasi dan pengurusan kapal atau pelabuhan, dan dasar perkapalan dan pelabuhan, serta dalam bidang berkaitan logistik, kewangan kapal, pengendalian kargo, dan tadbir urus pelabuhan.

Doktor Falsafah dalam Hal Ehwal Maritim