Kedoktoran dalam Kejuruteraan Aeroangkasa

Gambaran keseluruhan

Beberapa profesi melepaskan semangat inovasi seperti kejuruteraan mekanikal dan aeroangkasa. Dari penerbangan ke tenaga alternatif, kami sentiasa menemui cara untuk memperbaiki kehidupan dengan mencipta penyelesaian baru yang berani yang menghubungkan sains dengan kehidupan dengan cara yang tidak dijangka dan berfikiran maju. Diberi semangat oleh kesan langsung dan positif terhadap kehidupan seharian orang, kami berharap dapat menyalurkan imaginasi dan kreativiti kami untuk memenuhi keperluan dan cabaran abad ke-21. Sertailah kami dalam perjalanan pembelajaran, inovasi, dan kepemimpinan yang menarik, dan nantikan ke hadapan di mana cakrawala anda menjadi tidak terhad!

Mengenai Program ini

Objektif keseluruhan program siswazah dalam kejuruteraan aeroangkasa adalah untuk mengembangkan kemampuan pelajar untuk menentukan masalah teknikal, menetapkan model matematik atau eksperimen yang sesuai berdasarkan pemahaman yang tegas mengenai sifat fizikal masalah, menganalisis masalah secara teori, teknik berangka, atau eksperimen, dan menilai hasilnya. Walaupun kemampuan ini dikembangkan dalam konteks masalah aeroangkasa, ia berlaku untuk kejuruteraan sistem fizikal apa pun.

Program ini dirancang untuk pelajar dengan objektif tertentu berikut:

1. Asas kukuh dalam matematik, sains, dan kejuruteraan lanjutan yang akan melengkapkan pelajar dengan baik untuk kerja penyelidikan dan pembangunan atau untuk melanjutkan pelajaran ke peringkat doktoral dalam bidang kejuruteraan.

2. Program pengajian lanjutan yang memungkinkan pengkhususan dalam salah satu bidang berikut:

• Dinamika bendalir, aerodinamik, dan penggerak (aerodinamik teoritis dan gunaan, dinamika gas, mekanik bendalir likat, pergolakan, dinamika bendalir dan eksperimen, bio-fluidik, teori aliran hipersonik, dinamika gas suhu tinggi, V / STOL dan aerodinamik rotorcraft, udara -penyebaran pernafasan, dan roket);
• Mekanik dan struktur struktur (mekanik pepejal, struktur aeroangkasa, dinamik struktur, struktur komposit, dan pencirian bahan, toleransi kerosakan dan ketahanan, struktur pintar, pengoptimuman struktur, teknologi sensor, struktur dan bahan suhu tinggi, aeroelastik);
• Mekanik dan kawalan penerbangan (mekanik penerbangan atmosfera dan angkasa lepas, mekanik orbital, panduan, navigasi, dan kawalan);
• Reka bentuk kenderaan (reka bentuk pesawat konsep, reka bentuk kenderaan penerbangan atmosfera, reka bentuk kapal angkasa, kejuruteraan berbantukan komputer).

3. Program pengajian lanjutan yang seimbang tetapi tidak khusus dalam bidang aerodinamik, astronautik, dinamika penerbangan, analisis struktur, pendorong, dan mekanik bendalir, dengan penekanan pada teknik eksperimen dan analisis matematik moden.

SpaceX / unsplash

Keperluan Ijazah

Doktor Falsafah

• Ph.D. ijazah memerlukan minimum 24 jam kerja kursus peringkat siswazah melebihi ijazah Sarjana dan akan merangkumi disertasi ilmiah yang memberikan sumbangan asli yang signifikan untuk Kejuruteraan Aeroangkasa.
• Ph.D. keperluan kursus ijazah dapat disesuaikan untuk memenuhi aspirasi pelajar dalam memilih bidang pengkhususan. Namun, untuk memenuhi tujuan pendidikan dari latar belakang teknikal yang luas dalam Kejuruteraan Aeroangkasa, diharapkan setiap pelajar akan mengambil kerja kursus yang mencukupi untuk memperoleh pengetahuan mendalam dalam sekurang-kurangnya dua bidang teras Kejuruteraan Aeroangkasa.
• Pelajar yang latar belakangnya berada dalam bidang selain Kejuruteraan Aeroangkasa mesti memenuhi syarat teras ijazah Sarjana.
• Tidak ada keperluan bahasa asing untuk Ph.D.
• Ujian Kelayakan: Semua pelajar yang memasuki Ph.D. program dikehendaki mengambil Ph.D. Ujian Kelayakan. Pelajar masuk ke dalam AE Ph.D. program dengan ijazah MS dalam Kejuruteraan Aeroangkasa atau yang setaraf dengannya mesti mengikuti Ujian Kelayakan pada akhir semester 1. Peperiksaan ini ditawarkan dua kali setahun, selama seminggu sebelum bermulanya kelas untuk semester musim gugur dan musim bunga. Kemungkinan hasil penilaian ini adalah:

1. kesinambungan dalam program kedoktoran,
2. kelulusan untuk meneruskan kerja pemulihan tertentu,
3. kegagalan dengan kelulusan untuk mengambil semula,
4. penamatan dalam program.

• Peperiksaan Komprehensif: Pelajar layak untuk mengambil peperiksaan komprehensif setelah memenuhi semua syarat yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Peperiksaan Berkelayakan dan memberikan bukti kepada jawatankuasa kedoktoran mereka mengenai pencapaian akademik yang mencukupi dengan menyelesaikan semua atau kebanyakan syarat kerja kursus. Pemeriksaan komprehensif digunakan untuk menentukan sama ada pelajar mempunyai latar belakang dan pengkhususan yang diperlukan untuk penyelidikan disertasi dan jika pelajar dapat mengatur dan menjalankan penyelidikan. Pemohon mesti lulus peperiksaan ini untuk diterima sebagai calon Ph.D. ijazah.

BS ke Ph.D. Jejak

• Ph.D. ijazah memerlukan minimum 42 jam kredit kerja kursus peringkat siswazah melebihi ijazah sarjana muda dan akan merangkumi disertasi ilmiah yang memberikan sumbangan asli yang signifikan untuk Kejuruteraan Aeroangkasa
• BS-Ph.D. Menjejaki pelajar akan diminta untuk mendaftar sekurang-kurangnya tiga jam penyelidikan setiap semester selama dua tahun pertama pelajar, menerima lulus / gagal (tidak ada gred R) pada jam-jam ini.
• Pelajar boleh dikecualikan daripada mendaftar pada waktu penyelidikan pada semester awal pelajar.
• BS-Ph.D. Menjejaki pelajar mesti mempunyai penasihat penyelidikan fakulti (disertasi) sebelum permulaan semester penuh kedua pelajar.
• Pelajar di BS-Ph.D. program mesti mengambil Ph.D. Kelayakan Peperiksaan dalam tahun pertama dari awal Ph.D.

Syarat Kemasukan

Kemasukan Tanpa Syarat untuk Ph.D. dalam Kejuruteraan Aeroangkasa

Kemasukan tanpa syarat ke dalam Program Kejuruteraan Aeroangkasa memerlukan penyerahan item 1 hingga 5 di bawah untuk setiap program ijazah. Untuk diterima tanpa syarat, pemohon sekurang-kurangnya mesti memenuhi syarat 1, 2, 3, dan 4.

1. IPK minimum 3.3 dalam 60 jam terakhir diambil dalam bidang pengajian utama dalam bidang kejuruteraan atau sains yang sesuai. (Untuk beberapa pemohon antarabangsa di mana pengiraan IPK berdasarkan sistem 4.0 tidak dilakukan, tahap prestasi minimum 70 persentil diharapkan. Harapan minimum ini mungkin lebih tinggi untuk beberapa negara, di mana kriteria penilaian yang kurang ketat digunakan.) Prestasi dalam Aeroangkasa teras Kursus kejuruteraan sangat penting.
2. Skor GRE sekurang-kurangnya 150 (lisan) dan 159 (kuantitatif). Bagi pemohon yang skor verbal GRE jatuh di bawah 150, skor TOEFL / IELTS yang tinggi boleh dianggap mengimbangi skor verbal GRE.
3. Tiga cadangan baik melalui borang cadangan universiti atau melalui surat cadangan.
4. Pernyataan Tujuan yang memperincikan latar belakang pemohon, pendidikan, matlamat profesional, kepentingan teknikal, dan minat penyelidikan.
5. Bagi pemohon yang bahasa ibunya bukan bahasa Inggeris: Semua pelajar yang masuk ke program ini mesti memenuhi syarat minimum bahasa Inggeris universiti seperti yang diperincikan di bahagian syarat kemasukan umum katalog. Walau bagaimanapun, memenuhi syarat minimum tidak menjamin kemasukan. Program ini akan memberi keutamaan kepada pelajar dengan skor IELTS 6.5, atau skor total TOEFL-iBT 84.

Kemasukan Percubaan untuk Ph.D. dalam Kejuruteraan Aeroangkasa

Kemasukan percubaan ke Program Kejuruteraan Aeroangkasa dibenarkan di bawah syarat-syarat berikut untuk setiap program ijazah:

1. Sekiranya pemohon memenuhi tiga perkara 1, 2, 3, dan 4 di atas untuk program doktoral.
2. Bagi pemohon yang bahasa ibunya bukan bahasa Inggeris: Semua pelajar yang masuk ke program ini mesti memenuhi syarat minimum bahasa Inggeris universiti seperti yang diperincikan di bahagian syarat kemasukan umum katalog. Walau bagaimanapun, memenuhi syarat minimum tidak menjamin kemasukan. Program ini akan memberi keutamaan kepada pelajar dengan skor IELTS 6.5, atau skor total TOEFL-iBT 84.